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ADVAN Neova AD09雨天湿地驾驶初体验

来源:哔哩哔哩    时间:2023-08-22 20:50:20


(相关资料图)

看到Advan AD09相比于上一代,在湿地性能上有提升的宣传。于是,在我用的米其林PS3轮胎寿命结束后,我便给前轮换上了两条AD09。胎纹很帅,颜值高。主要想分享一下行驶感受。质感上不如之前处于崭新状态的PS3,少了些韧性和Q弹感,不过性能上应该是更强的。我只用过米其林的街道胎和PS3,不过基于PS3的使用体验,我推测米其林的性能胎大概都是在轮胎的寿命将尽时,会有明显的性能下滑。甚至可以说在它寿命的末尾,用起来是非常糟糕的。昨天下了一整天的大雨,昨晚是第一次在雨天驾驶。排水能力是有的,还可以。不过遇到稍微有些积水的位置时,必须疯狂修正方向盘保持前进。晚上开车从匝道进入三环,路面是稍微倾斜的,右侧处于低势。压到积水,轮胎失去抓地力,我迅速地左打右打方向盘,同时完成微微左转来并道。进入三环后,最右侧的路面仍然有积水,反打了几次方向盘恢复直行后,我便立刻变到中间的道路行驶了。以上的感受基本是行驶速度在80km/h的状态下的体验。我之前有用过AD08。假设在同样积水状况的路面和同样修正方向的速度下,AD08打滑后会出现一定幅度的方向偏移,也就是比如我行驶在最左侧道路,在失去抓地力后,可能会撞到左侧护栏或者路肩。AD09从失去抓地力的状态到恢复,基本不会产生方向的偏移。和PS3比较,在雨天的驾驶信心上会稍弱一些,比跟AD08的差距要小。如果希望在雨天也有安定的驾驶感,这一款轮胎不是最优选。也许是可以适应,并且享受的一种驾驶乐趣。因为只要能够保证排水速度,恢复抓地能力,短暂的失控并不是棘手的问题,不过这一点还不是很确定,只是基于我初次湿地体验后的一个小的心得。

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